产品详情
桥梁检测车,是一种适用于大型桥梁的病害维修和预防性检查作业的专用车辆。其主要功能为对大桥下面各结构进行全面的检查、维修与维护(油漆、喷砂、安装、拆卸),包括对大桥主梁梁底裂纹检测和全桥支座检查养护,也可以安装和维护桥下管道和电缆。广泛适用于各种结构形式的桥梁,尤其适用于梁桥、拱桥、城市高架桥等。
恒润牌桥梁检测车是我公司吸取国内外先进桥梁检测车经验的基础上,研发设计的高科技产品,其先进的技术、可靠的质量及优越的综合性能赢得广大客户的喜爱。
恒润牌桥梁检测车结构形式为桁架式,在底盘上加装变幅机构、桁架、工作平台等部件改装而成。优越的底盘及高强度钢材制作的上装确保产品在使用过程中整机卓越的稳定性能和安全性能。其专用装置采用了一级伸缩、二级回转、二级变幅机构,形成了六个自由度的三维空间运动体系。可以在桥下形成独立工作平台,方便工作人员施工作业。并在底盘上加装了稳定器结构和行走支撑轮,最大限度的保证了操作人员的安全。桥梁检测车采用电液控制,主要电液控制件全部采用进口元件,以确保产品在使用过程中整机卓越的性能。并配置有无线遥控系统,对讲装置,可视监控系统,备用动力,备用发电机等。
桁架式桥梁检测车的优点具有:
1、交通影响最小
桥梁检测车操作时只占用1条车道,对桥下的净空影响也较小,对交通的影响能减至最小。
2、效率高、机动性好:
桥梁检测车检测作业时,工作平台可方便地根据实际需要控制检测高度、回转角度及平台长度,覆盖范围极广并能在桥下面进行仔细检查。检测途中还可通过液压行走系统慢速移动汽车底盘而无须先将整套设备收回,直接提高了工作效率,增大了检测范围。
3、工作平稳安全:
桥梁检测车不论在任何位置,都能确保平稳工作,确保了工作人员的安全。
4、节约检测成本:
若采用搭脚手架等方式,检测一座特大桥要花15天,检测费用达20万元,甚至还需要暂时封闭部分航道。而通过桥梁检测车检测一座特大桥仅需一至二天时间,检测成本仅需10万左右,检测效率及管养水平大幅提高。
1 整车主要性能与结构参数
项 目 |
单 位 |
HHR5310JQJ6JF |
||
底盘型号 |
|
解放 CA1310P62K1L6T4E6Z |
||
底盘 参数 |
发 动 机 |
型式 |
|
直列六缸、四冲程、蜗轮增压中冷柴油机 |
额定功率 |
Kw |
239/2300(kw/rpm) |
||
排量 |
L |
7.146 |
||
变速器档数 |
|
10前进档+2个倒车档 |
||
轮胎型号 |
|
315/70R22.5 18PR |
||
行驶 性能 |
最高车速(满载) |
km/h |
89 |
|
最大爬坡度 |
% |
27 |
||
质量 参数 |
整车整备质量 |
kg |
30805 |
|
最大总质量 |
kg |
31000 |
||
结 构 尺 寸 |
外形 尺寸 |
长 |
mm |
12990 |
宽 |
mm |
2500 |
||
高 |
mm |
4000 |
||
轴距 |
mm |
1950+4550+1350 |
||
轮距 |
前轮 |
mm |
1988/1988 |
|
后轮 |
mm |
1878/1878 |
||
接近角 |
(°) |
21 |
||
离去角 |
(°) |
10 |
||
最小离地间隙 |
mm |
215 |
表1 车性能与结构参数表
项 目 |
单位 |
HHR5310JQJ6JF |
||
最大水平作业范围 |
m |
18 |
20 |
22 |
最大下降深度 |
m |
8.5 |
8.5 |
8.5 |
平台宽度 |
m |
1.06 |
1.06 |
1.06 |
平台最大负载 |
kg |
800 |
800 |
800 |
平台末端最大负载 |
kg |
400 |
400 |
400 |
跨越边道距离 |
m |
3.0 |
3.0 |
3.0 |
跨越护栏高度 |
m |
3.0-4.2 |
3.0-4.2 |
3.0-4.7 |
第一回转转动范围 |
° |
90 |
90 |
90 |
第二回转转动范围 |
° |
180 |
180 |
180 |
表2 作业性能参数表